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Regulamentação de atividades no Porto de Fernando de Noronha é apresentada

Como vai funcionar o Porto de Santo Antônio quando forem realizadas as obras de recuperação do cais? Os embarques de passageiros e descarrego de materiais já estão complicados sem os trabalhos, com o início dos serviços o fluxo pode piorar. As normas de situações emergenciais foram apresentadas nessa quinta-feira (3), aos representantes da Marinha, Antac e empresas de cabotagem. O documento estabelece normas emergenciais de funcionamento Porto até a conclusão da obra de requalificação, que está em fase de licitação pelo do Governo do Estado.
O documento normatiza o tráfego de veículos, a forma de carga e de descarga e o embarque de turistas para os passeios e mergulhos. Também foram informadas as sanções e multas para as empresas que não atenderem a regulamentação.
A expectativa da Administração de Fernando de Noronha é otimizar os serviços na plataforma de carga e descarga. “Existe uma portaria que visa o melhor para a segurança de todos ao organizar o uso do cais de atracação e cont..

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Como vai funcionar o Porto de Santo Antônio quando forem realizadas as obras de recuperação do cais? Os embarques de passageiros e descarrego de materiais já estão complicados sem os trabalhos, com o início dos serviços o fluxo pode piorar. As normas de situações emergenciais foram apresentadas nessa quinta-feira (3), aos representantes da Marinha, Antac e empresas de cabotagem. O documento estabelece normas emergenciais de funcionamento Porto até a conclusão da obra de requalificação, que está em fase de licitação pelo do Governo do Estado.
O documento normatiza o tráfego de veículos, a forma de carga e de descarga e o embarque de turistas para os passeios e mergulhos. Também foram informadas as sanções e multas para as empresas que não atenderem a regulamentação.
A expectativa da Administração de Fernando de Noronha é otimizar os serviços na plataforma de carga e descarga. “Existe uma portaria que visa o melhor para a segurança de todos ao organizar o uso do cais de atracação e contamos com o esforço de todos para cumprir as regras e trabalharmos de forma mais eficiente”, explicou o administrador da ilha, Plínio Pimentel.
A circulação de veículos com turistas na área operacional (exceto quando se tratar de pessoas com necessidades especiais) vai ser restritiva e até a reforma definitiva do cais. O embarque e desembarque dos passeios, incluindo mergulho, vão ser realizados no píer de carga até a instalação do novo flutuante.
“A medida tomada pela Administração do Distrito para minimizar os prejuízos da operação do porto e ao mesmo tempo resguardar a segurança foi correta”, afirmou o chefe da Unidade Regional da Agência Nacional de Transportes Aquaviários – Antac, Rafael Duarte.
“Sempre que a gente senta para resolver problemas e que a Administração se propõe para isso é positivo, ao buscar soluções para manter as operações lá no cais, então todo mundo tem que se adequar a isso”, disse o representante da empresa Agemar, Arlindo Santos.
O próximo passo do Governo será criar um Conselho de Administração Portuária formado por membros da Administração da Ilha e representantes de empresas e usuários do Porto de Santo Antônio.

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